Ryan C Kunkle
Nada es más frustrante que tener que empujar y empujar su tren por la pista. Arreglar las malas operaciones del tren modelo se vuelve mucho más fácil una vez que aprende a diagnosticar la causa.
Los trenes modelo dependen de los rieles para su potencia. Los trenes se ralentizarán o se detendrán si esa conexión se rompe. Si sus trenes no mantienen una velocidad constante alrededor de su diseño, hay algunas causas probables y algunas soluciones simples.
En la mayoría de los casos, sus trenes probablemente no estén recibiendo suficiente potencia, y usted necesita mejorar el flujo de la fuente de alimentación. Una caída de voltaje se puede corregir fácilmente agregando más conexiones. Es común que los trenes funcionen bien durante un tiempo y luego empeoren progresivamente. El polvo es un gran aislante, que puede sofocar el flujo de energía, y no importa lo que hagas, el polvo está en todas partes. Su diseño necesita una limpieza regular para que funcione bien.
Caída de voltaje
Si su tren se ralentiza o se detiene solo en ciertos puntos, el problema probablemente sea la caída de voltaje. La distancia y las uniones entre las secciones de la vía debilitan el flujo de energía. Apriete las uniones sueltas y, si es necesario, pase un segundo conjunto de cables desde la fuente de alimentación a la pista en el área problemática. Asegúrese de conectar cada cable al riel adecuado.
En diseños grandes, y con la mayoría de los sistemas de control de comando digital, se recomienda un cable de bus con alimentadores a secciones de múltiples pistas. Un cable más pesado, No. 14 a No. 10, dependiendo de la escala y la longitud del recorrido, es mucho más eficiente que los rieles mismos. Se pueden conectar cables alimentadores más pequeños entre el riel y el bus, de calibre 20 a 18, con la frecuencia que sea necesaria. Por lo general, los alimentadores se conectan cada seis a 12 pies.
También puede soldar los ensambladores de rieles ellos mismos. Esto reducirá en gran medida la caída de voltaje y también ayudará a eliminar los pliegues que pueden causar descarrilamientos. Es una buena idea dejar algunas puertas abiertas para permitir la expansión y contracción durante todo el año.
Limpieza de rieles y ruedas
La suciedad es la causa más común de correr esporádicamente. El primer signo de un problema suele ser un faro parpadeante. Pronto su locomotora se detendrá, especialmente a bajas velocidades. Para un buen funcionamiento, tanto la pista como las ruedas deben mantenerse limpias.
La pista se puede limpiar con limpiadores abrasivos y líquidos disponibles en tiendas de hobby. También puede comprar autos especialmente equipados para hacer este trabajo por usted mientras corre sus trenes. Solo recuerde limpiar o reemplazar las almohadillas de vez en cuando. El alcohol y los limpiadores como Goo-Gone también funcionan. Nunca use lana de acero para limpiar su pista. Las pequeñas virutas de metal pueden caer en la armadura del motor de la locomotora y causar daños.
Las ruedas se pueden limpiar colocando un limpiador líquido sobre una toalla de papel sobre la pista. Pase los autos de un lado a otro por la toalla hasta que estén limpios. Las ruedas de metal permanecen limpias mucho más tiempo que las de plástico. También rastrean mejor. Los reemplazos vienen en todos los tamaños; su tienda de pasatiempos puede ayudarlo a encontrar los más adecuados para usted.
Si su locomotora toma energía de todas las ruedas, puede poner un juego en la toalla y otro en los rieles. Aférrate a la locomotora y sube la potencia. Cuando un juego está limpio, cambie al otro. Los contactos o limpiaparabrisas entre las ruedas y el motor también deben limpiarse ocasionalmente. Estos pueden ser difíciles de alcanzar, pero una lata de aire comprimido y una gota de un limpiador líquido electrónico generalmente hacen el truco.
Quizás la forma más fácil y divertida de mantener limpios sus trenes es hacerlos funcionar. Lo creas o no, los trenes funcionan mejor cuando se ejecutan con más frecuencia. Entonces, si pasa más tiempo corriendo, debería pasar menos tiempo limpiando.
