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Una guía para caminos de asfalto

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DougBennett / Getty Images

Si ha estado cojeando durante años con un camino de entrada agrietado y desmoronado, el asfalto puede ser el material que necesita para un camino de entrada nuevo, flexible, rentable y rápido. Tenga en cuenta que esto no es lo mismo que el sellador de calzada de asfalto, que es un revestimiento utilizado para renovar el asfalto existente. El asfalto es uno de los materiales de calzada más populares, junto con el concreto, y ofrece una durabilidad razonable a un precio medio de la carretera.

¿Qué es el pavimento de asfalto?

El material de la calzada de asfalto es similar a lo que se ve en las carreteras. También llamado mezcla caliente o asfalto de mezcla caliente, es un agregado de piedra y arena, junto con una suspensión de asfalto, un material similar al alquitrán hecho de petróleo. El asfalto se calienta a más de 300 F para licuarlo. Los contratistas de asfalto tienen que trabajar con él rápidamente antes de que la mezcla se solidifique.

La mezcla caliente no es sellador de entrada o sellador de grietas. Estos son simplemente tratamientos de superficie para reparar o renovar las entradas de asfalto desgastadas. Algunos materiales de parcheo de asfalto son similares a la mezcla en caliente pero no se calientan antes de la aplicación y curan de manera diferente a la mezcla en caliente. Si bien los propietarios pueden reparar o volver a sellar un camino de asfalto, la instalación de un nuevo pavimento de asfalto no es un trabajo de bricolaje.

Asfalto vs. Hormigón

Hay varios factores que hacen que el asfalto sea una opción deseable para un nuevo camino de entrada.

  • Flexible: el asfalto es más flexible que el concreto y, por lo tanto, es menos propenso a agrietarse. Menos costoso: el pavimento de asfalto es típicamente más barato que el concreto. Más resistente en condiciones invernales: es menos propenso a daños por sal de roca y hielo derretido. Configuración más rápida: el asfalto se fragua más rápido que el concreto porque se endurece enfriando en lugar de curar. Arreglos de bricolaje: cuando finalmente necesite volver a pavimentar su asfalto, puede hacerlo usted mismo con sellador de entrada. El hormigón no puede ser reparado por el aficionado al bricolaje.

Por otro lado, el asfalto tiene algunos inconvenientes en comparación con el hormigón:

  • Menor valor de reventa: en comparación con el asfalto, el concreto generalmente tiene un mayor valor percibido por los compradores de viviendas. Bordes desiguales: a menos que instale bordes de concreto para mantener la mezcla caliente, los bordes de una entrada de asfalto tienden a ser menos que perfectos. Plantas: Si bien no es una ocurrencia común, algunas plantas pueden forzarse a través del asfalto. El bambú es una de esas plantas.

Opciones para la base de pavimento de asfalto

Un camino de asfalto es tan bueno como su base. El asfalto instalado sobre una base inestable puede desarrollar problemas rápidamente. Hay tres opciones principales para la instalación base:

  1. Instale el pavimento sobre la calzada existente: si su calzada existente está en buenas condiciones y no está muy agrietada o desmoronada, se puede colocar asfalto de mezcla caliente justo encima de su calzada. Una consideración es la altura: asegúrese de que las cercas, los pisos del garaje y otras estructuras no se vean afectadas por el nivel más alto de la nueva superficie. Retire la entrada vieja, pavimente en el suelo: la entrada existente se elimina por completo (o puede que ni siquiera tenga una entrada existente) y se colocan de 4 a 6 pulgadas de pavimento de mezcla caliente directamente sobre el suelo. Retire el camino de entrada viejo, allane la base agregada: este es el método preferido. Una base de piedra agregada reemplaza parcialmente parte del asfalto de mezcla caliente. Por lo general, 6 a 8 pulgadas de agregado van debajo de 3 pulgadas de asfalto.

Instalación de pavimento asfáltico

Una vez que se completa la preparación de la base, una entrada promedio puede comenzar a verse como un producto terminado en tan solo 40 minutos. Sin embargo, se necesitará más tiempo para compactar el asfalto. Después de esto, el asfalto necesita endurecerse. En la mayoría de las condiciones, podrá conducir en el camino de entrada dentro de dos o tres días, pero el asfalto puede tardar 30 días o más en curarse por completo. Durante ese tiempo, puede usar el camino de entrada normal, pero debe tener cuidado de no rayar la superficie con neumáticos de automóviles (al girar demasiado bruscamente) y otras causas comunes de daños.

El mejor momento para instalar asfalto

El pavimento de asfalto de mezcla caliente depende de temperaturas más cálidas para condiciones viables. Esto significa que la primavera y el verano son las mejores estaciones para instalar un camino de asfalto.

Cuanto más fría sea la temperatura del aire, menos tiempo tendrán que trabajar los equipos de pavimentación de asfalto con el asfalto. Los equipos necesitan tiempo para alisar el asfalto a través de su camino de entrada. Si no tienen suficiente tiempo, su camino de entrada puede estar lleno de baches, irregular o irregular, o incluso el proyecto puede no estar terminado. Si bien depende de dónde viva, el invierno no es un buen momento para instalar el asfalto en la entrada.

El espesor del pavimento es otro factor. Cuanto más asfalto estés lidiando, más libertad tendrás. Por ejemplo, a 40 F, las cuadrillas tienen solo 16 minutos para trabajar con asfalto de 1 1/2 pulgada de espesor. Pero a medida que la profundidad del asfalto crece hasta 3 pulgadas, también lo hace el tiempo de trabajabilidad: 46 minutos. En general, para aplicaciones delgadas de asfalto (alrededor de 1 1/2 pulgadas) tendrá que esperar hasta que las temperaturas sean de 70 F o más. Entre 50 y 60 F, deberá consultar con su contratista. La mezcla en caliente todavía es viable durante este período de tiempo, pero el tiempo es limitado.