Al agregar peso, como estos bb añadidos a una tolva cubierta, mantenga el centro de gravedad lo más bajo posible. Los pesos adicionales agregados aquí son menores que el peso de acero suministrado. Pegue todo para evitar que se mueva. © 2011 Ryan C Kunkle, con licencia de About.com, Inc.
Hay muchas cosas que deben hacerse para mantener sus trenes funcionando sin problemas. Las buenas ruedas, acopladores, camiones y, por supuesto, la pista son críticas. El peso adecuado y constante en cada automóvil también es importante. Cuanto más largos sean tus trenes, más importante será el peso adecuado.
¿Cuánto debe pesar un automóvil? La Asociación Nacional de Ferrocarriles Modelo ha establecido un conjunto de normas para el peso de los automóviles. En resumen, sin importar la escala, los autos más largos deberían pesar proporcionalmente más que los autos cortos. El sobrepeso es tan perjudicial como el bajo peso.
Existe una idea errónea común de que si agregar peso ayuda con la forma en que un automóvil rastrea que agregar mucho peso superará puntos difíciles adicionales en la pista. Otros sostienen que si sus autos tienen ruedas y acopladores adecuados y su oruga está colocada correctamente, no se requerirá ningún peso adicional.
En la práctica, ninguna cantidad de peso compensará una pista mal colocada, ruedas sin calibre o un acoplador bajo. Además, los trenes de autos livianos seguirán lo suficiente si todos los demás factores son correctos, pero mezclar autos livianos y pesados puede causar más problemas.
Las prácticas NMRA son un estándar probado que funciona bien en todas las escalas. Ya sea que elija seguir ese consejo o ir un poco más pesado o más liviano, sea constante en todos sus autos.
Agregar peso
Muchos autos ya incluyen un peso de acero. Todavía puede no ser suficiente para que el automóvil cumpla con los estándares recomendados. Una báscula postal económica hace que sea fácil mantener pesos precisos. Ya sea que use las prácticas NMRA o no, mantenga los pesos consistentes en toda su lista.
Casi todo se puede usar para peso en un vagón de carga. Se pueden agregar pesas de plomo, b-b's, centavos, arena, incluso arena para gatos (¡sin usar!) A autos cerrados como vagones y tolvas cubiertas. Evite las virutas de metal que puedan derramarse del automóvil y luego ser atraídas por el magnetismo de los motores de sus locomotoras.
Independientemente de lo que use, mantenga el peso lo más bajo posible en la carrocería del automóvil. Un centro de gravedad bajo es muy importante.
También es importante asegurar el peso para evitar que se mueva. Use un pegamento compatible con plástico. El pegamento blanco a menudo funciona bien, especialmente en cargas sueltas como grava.
Agregar peso a los autos abiertos
Claro, agregar peso a un vagón es fácil, pero no puedes poner una pila de monedas en una góndola sin girar algunas cabezas. Pesar autos abiertos como vagones, góndolas y tolvas puede ser un desafío.
Una forma fácil de solucionar el problema es agregar una carga. La carga en sí misma podría ser el peso, o podría ser solo una forma de ocultar el peso en su interior.
Para los automóviles vacíos, un piso falso o pesas ocultas debajo de los umbrales y marcos interiores pueden ser sus únicas opciones. Simplemente agregar juegos de ruedas de metal que ruedan libremente mejorará en gran medida el rendimiento de cualquier automóvil. Sustituir los camiones de metal por plástico también puede agregar algunas onzas adicionales y mantener el bajo centro de gravedad sin modificar el automóvil en sí.
Cuando todo lo demás falla, pintar el peso del mismo color que el automóvil ayudará a ocultarlo de la vista. Por ejemplo, llene el fondo de las bahías de una tolva con plomo, péguelas en su lugar y píntelas de negro. Para un efecto adicional, puede espolvorear un poco de carbón del tamaño de una escala en la parte superior para representar un automóvil parcialmente descargado.
Demasiado peso
Puede sobrecargar un vagón de carga. Agregar demasiado peso limitará la cantidad de autos que su locomotora puede jalar. También ponen tensión adicional en los acopladores y sus resortes, especialmente en las pendientes. También puede aumentar el estrés en los carros, camiones y ruedas o inclinar el cuadro. Esto, a su vez, puede compensar la altura de los acopladores creando aún más problemas.
Más comúnmente, los autos pesados crean problemas en el manejo del tren cuando se mezclan en un tren con vagones más livianos. Si los vagones más livianos están adelante en el tren, el arrastre adicional hará que los vagones livianos "formen una cuerda" o salgan de los rieles hacia el centro de las curvas.
Y si los autos pesados se rompen en una pendiente, es probable que causen más daño a cualquier cosa que los detenga que un automóvil más liviano.
La mayoría de los modelos tendrán bajo peso o tendrán el peso NMRA adecuado de forma predeterminada. Los modelos de metal más antiguos, o si ha agregado una carga pesada, pueden tener un peso excesivo. En este último caso, puede ser aconsejable quitar los pesos de fábrica del automóvil. De lo contrario, busque en la parte inferior del automóvil los lugares donde puede archivar algunos de los marcos o pisos de metal donde no se notará la pérdida de detalles.
