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Cuando los estadounidenses llegaron a ser ampliamente propiedad de los automóviles, el almacenamiento de esos vehículos generalmente significaba estacionarlos al aire libre o en alguna forma de cochera adaptada para el "carruaje sin caballos". Los primeros edificios dedicados para el almacenamiento de automóviles eran de un tamaño bastante similar a los de los carruajes, y aún eran estructuras separadas. Si bien la mayoría de los garajes hoy están unidos a la casa, un garaje separado ofrece algunos beneficios únicos.
¿Qué pasó con el garaje separado?
La integración de la estructura del garaje en la propia casa como una estructura adjunta comenzó a hacerse popular a fines de la década de 1940, a medida que una mayor prosperidad condujo a automóviles más grandes, y más de ellos. En la década de 1950, muchas familias se encontraron en condiciones de poseer dos automóviles, y el uso del garaje adjunto como el principal punto de entrada a la casa se convirtió en una práctica común.
En la década de 1960, el 60 por ciento de las viviendas nuevas se construyeron con garajes (y en un porcentaje mucho mayor en áreas no urbanas), y en la década de 2000, el 80 por ciento de todas las viviendas tenían garajes. La mayoría de estos son garajes adjuntos.
La belleza de la separación.
Cada vez más propietarios comienzan a descubrir las ventajas de un garaje separado cuando están construyendo una casa nueva o cuando es hora de reconstruir un garaje viejo. Una opción que alimenta esta tendencia es la conversión de un garaje adjunto en espacio habitable, luego construir un garaje separado y separado para el almacenamiento de vehículos y herramientas (y todo lo demás para los garajes es ideal). Las ventajas comunes de tener un garaje separado no tienen fin.
Mejor aspecto con más opciones de diseño
Un garaje separado puede reducir o incluso eliminar el efecto de la fachada dominada por el garaje, también conocida como "garaje hacia adelante", que ha plagado la arquitectura suburbana en los tiempos modernos. Además, si tiene una casa pequeña, agregar un garaje adjunto puede abrumarla. Un garaje separado puede ser una opción mucho más agradable estéticamente.
Un garaje separado se puede colocar en ángulo con respecto a la casa, o apartarse de la casa, o esconderse en el patio trasero, o incluso parecerse a una pequeña casa o cabaña propia. No puedes hacer eso con un garaje adjunto.
Puede ser más fácil agregar espacio habitable sobre un garaje separado que un garaje adjunto, especialmente si el garaje separado está planeado para una nueva construcción: el garaje no está sujeto a las limitaciones de diseño impuestas por la casa principal.
Un respiro de aire fresco
Una oficina en casa lejos de casa
Un garaje adjunto puede ser ideal para agregar o convertir el espacio en una oficina en casa. Estar lejos de la casa, ofrece tranquilidad y soledad de la actividad cotidiana del hogar. Y no puedes vencer el viaje. Al servir como taller u oficina, un garaje adjunto puede mantener el ruido, los olores y los riesgos de incendio separados de la residencia principal.
